凸輪轉子泵的常見故障及解決方法
凸輪轉子泵以體積小、轉速高、質量輕、供油均勻、噪音小等特點在柴油機上得到廣泛應用，但是，它也存在著因精度高，柱塞易卡滯等缺點。
1.常考故章情況
1)不噴油，噴油器不臉上出油。
2)轉數時快時慢，柴油車機運動。
3)泵內得空氣。
4)泵油量小。
2.誘因定量分析
1)噴油器不噴油
①噴汽壓力過低：大部分為進行調節誤區或噴孔擁堵。
②油泵有壓力過低：絕大多數時候是根據注塞泵情況嚴重磨損情況或石軟管道泵沒用，低電壓油閥墻塞，燃油箱全無油等現象可能會導致。高壓電軟管擰得太緊，放置兩個扭矩，當柴油發動機機運轉時，溫度表上升或震動使扭矩返彈，皮膚出油閥滑絲，也可可能會導致汽壓減輕。
2)鉆速時好時壞
①食用凸輪機構定子和轉子泵的汽油機普通情況發生下帶速比穗，誕生反常的情況時，應常規進行檢查噴油器可不可以不能正常工作，然后呢常規進行檢查某段缸臉上出油高壓閘閥可不可以松掉。
②怠速過低也應該出現柴油發動機發動機機發抖，柴油發動機發動機含有氣氛或臉上出油閥沒有效果也應該出現電機轉速時快時慢。
3)泵內得空氣
①高壓油閥有空閑氣。
②傳動系統軸油封無效。
4)噴油量小
①修正有錯：新注塞泵辦公一次時期后，出現異常轉速更加快，因而，裝配圖新注塞泵的噴真空泵在校檢時泵油量應調高0.5min/100次。
②液壓泵泵有損壞：液壓泵泵嚴峻有損壞的問題是無怠速，快速沒降，減速需拉斷電手柄，通稱假飛車。
3.錯誤具體方法
凸輪軸電機定旋轉葉泵泵內有時刻氣是電機定旋轉葉泵的經典系統故障。查看低壓證書油閥均正常情況下狀況，可重油機辦公一段時刻時刻總是有時刻氣普遍存在，有多少級還冒出客車行駛的人幾十公厘，有時候冒出一般氣將泵內的油擠得干無殘留凈。然后呢泵油，行駛的人幾十公厘，此狀況在此冒出。將水箱架高，加電動四輪石油管道泵就要起角色。后經研究，以為是曲軸安裝有的汽體從噴液壓油泵win7驅動軸油封處沖進，調整油封后正常情況下狀況。
另一，迅速杠桿比例處是VE泵較易輪胎偏磨的部分，常由此處輪胎偏磨而漏油。
凸輪機構滑片泵較高精密，對燃料規范要求更加高，之所以，要縮短噴高壓油泵的崗位人類壽命，時應用經途析出、性能良好的柴油發動機。
